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噴漆手藝人,離藝術家只有一步之遙!

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? ? ? ? 有壹手曾經想拍一個宣傳視頻,當時為題材選擇,大家爭論不休。

? ? ? 有人提出用到各個門店拍素材,顯示我們門店的規范、美觀和整潔。有同事提議重點體現我們曾經獲過的各類行業、媒體大獎。也有同事提議能不能請一些大V、KOL做代言,因為確實有不少汽車類大V專門在有壹手做漆,后來都成了好朋友。

爭論到最后,只有一個方案是大家都很同意的,于是我們就拍出了下面這個視頻:

? ? ? 《手藝人的快感》

? ? ? 大部分同事都喜歡這個視頻,大概是因為,它真的很傳遞我們的價值觀:

噴漆是一門手藝,以匠心對待每一個作品。噴漆手藝人,離藝術家只有一步之遙。

為什么說噴漆是一門實實在在的手藝甚至藝術呢?

? ? ? 大概是因為它的工藝,真的是隨情況而變,不是簡單、重復的機械勞動。

我們曾經寫過一系列的鈑噴工藝科普文章,試圖為大家講解這些事情。但是回頭看看,感覺好像其實也并沒有說透一二。

? ? ? 暫且把這些文章做一個匯總吧,鈑金噴漆有哪些常見工藝,翻翻下面的內容。


? ? ? 有壹手做過最費勁的一臺車,是一臺福特熱血橙,做白底、7次打板試驗、幾次重新噴涂……成本高昂。長遠來看,任何商家都不可能總是不計成本,這種特殊顏色的車身補漆,如果希望最大程度控制色差,車主必將支付更多的施工費用。

? ? ? 那么問題就來了:廠家生產這些特殊的顏色,是特地為了修窮了它的消費者嗎?

? ? ? 其實對于類似情況,主機廠是有建議解決方案的:過渡工藝。

? ? ? 所謂的過渡工藝,說起來也很簡單,就是在需要修補部件的相鄰部件邊緣,也打磨并噴涂底漆、色漆和珍珠層。之后進行非常細膩的色彩漸變處理,這樣只要調漆沒有大問題,就可以很輕松的達到肉眼看不出色差的效果。

? ? ? 可是中國車主普遍排斥過渡工藝,讓維修廠非常頭疼。特地寫了這篇文章,希望能把這項工藝和它帶來的問題說清楚,以供車主進行選擇。

這個顏色噴涂7次才搞定,為啥中國車主拒絕過渡工藝?


? ? ? 有壹手的老客戶都知道,每次愛車出現小面積剮蹭,我們的技師也會告訴他:為了避免色差,需要修整塊。

? ? ? 可是修整塊和整塊全噴,可能是完全不一樣的概念。

? ? ? 面積較小的剮蹭,有壹手技術負責人在接車后,會第一時間做出判斷,采取板件內過渡的噴漆方案,這也是我們所謂的“修整塊”。

? ? ? 如下圖所示,首先,需要按照過渡工藝的要求進行打磨,打磨到底材完全平整,在圖中位置,分別涂抹原子灰(膩子),膩子厚度不可超過3MM,噴涂底漆,再向外圈細致打磨,達到色漆細膩漸變的效果,最后整塊清漆整噴。

? ? ? 這樣施工出來,即使調漆不是100%精準,色差也可以達到肉眼幾乎無法看出的較完美效果,就大大降低了施工難度,提高了容錯率。

避坑貼:剮蹭一小塊為何要整噴?沒耐心看完的千萬別點


? ? ? 車子時間長了,表面車漆氧化、劃痕、小擦傷,影響外觀,也影響心情??墒呛芏嘬囍髡f了,即使忍著也不愿意做全車翻新。因為全車噴漆改色,說到底還是要打磨掉原車漆,噴涂成低溫漆。再怎么高級的低溫漆,亮度、硬度、觀感等等,一定沒有原廠高溫漆那么好吧?

? ? ? 于是我們就寫了這篇文章,以一臺牧馬人為例,科普一個高端車全車改色翻新的常用工藝:雙烤雙噴。此工藝配合納米陶瓷清漆使用,可以說是噴漆改色的高端進階版。

? ? ? 采用了雙烤雙噴工藝,如果再配合納米陶瓷清漆,那么就可以說無論在翻新改色的漆面硬度、亮度、效果上來看,都甚至可以優于高端車的原廠漆。

解密高端車全車改色翻新進階工藝:雙烤雙噴+陶瓷清漆


? ? ? 車銥彩甲這個中文名,是有壹手CEO正式決定成為這款產品的大陸地區總代理時取的。當時賦予了它很多美好含義,銥,是一種貴金屬元素,具有高穩定性和抗腐蝕性,高溫時柔韌,低溫時淬硬。

? ? ? 但是,車銥彩甲絕不等于貼膜,此車銥還真就不是車衣,彩甲也不是貼膜改色。我們這款產品,其實是通過涂層之間疊加噴漆層,來改變車漆本身的顏色的。

? ? ? 它是一種,在保留原車漆不受任何損害,保護原車漆的同時,開可以定制任何車身顏色效果的工藝。

? ? ? 您大可以提:我想要陰影下很低調,但是陽光下全車散發玫瑰光彩的感覺;一種非常通透的藍,有星空感,低調深邃又古雅什么的……您對車身視覺效果的一切幻想,咱們哪怕打個十幾板,設計各種工序方案,都可以試試看。

車銥彩甲全解析:隨時可撕的噴漆改色,絕非貼膜車衣


? ? ? 好啦,今天的工藝科普貼總結到此,大家慢慢看??赐暧浀檬詹?,下次碰到忽悠您的商家,一定懟回去!

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